ваш город:
Ростов-на-Дону

Самосвал SHACMAN 6х6

Цена: договорная

Самосвал SHACMAN 6х6 (375 л.с.): 6x6

Экологический класс: Евро-4

Тип кабины: Технология «MAN F3000», «F2000», двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, утепленная (зимняя)

Внешние габариты (ДхШхВ), мм: 8329х2490х3450

Габариты кузова (ДхШхВ), мм: 5600x2300x1500

Внутренний объем кузова, куб. м: 19

Колесная формула, мм: 6х6/колеса задней тележки

Толщина металла низ/бок: 8/6 мм

База, мм: 3800 +1350

Колея передних/задних колес, мм 2036/1850: 2036/1850

Снаряженная масса, кг: 16 000

Номинальная грузоподъемность, кг: 25 000

Полная масса, кг: 41 000

Максимальная скорость, км/час: 85

Максимальный угол подъёма: 50

Расход топлива (л/100 км): 40

Минимальный радиус разворота, м: 25

Модель двигателя: WEICHAI WP12.375N, дизель

Тип двигателя: 6-ти цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, турбонаддув, интеркуллер, дизель с прямым впрыском

Рабочий объем, см3: 11596

Мощность двигателя л.с.(об/мин): 375/1900

Максимальный крутящий момент/(об/мин): 1800/1000-1400

Степень сжатия: 17:1

ТНВД/марка, тип: Непосредственный впрыск топлива под давлением ТНВД BOSCH, плунжерный насос высокого давления

Воздушный фильтр/марка: центробежный, сухого типа, Fleetguard

Глушитель/марка: Xiangda

Модель КПП: 9JS180

Количество передач: 9

Сцепление: Guilin Fuda/FD430

Задний мост Тип/передаточное отношение: 5,73

Подвеска: Передняя/количество рессор: левый 12 /правый 12

Подвеска: Задняя/количество рессор: левый 12 /правый 12

Рулевое управление Тип/модель гидроусилителя: ZF 8098

Рабочий тормоз: Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, тормозные механизмы всех колес - барабанные

Стояночный тормоз: Пружинные энергоаккумуляторы колес задней тележки, с ручным приводом

Запасной тормоз: стояночная тормозная система

Гидроподъемник кузова, тип/марка: -Гидроподъемник передний КНР/ HYVA -Гидроподъемник средний КНР

Колеса, тип и размер шин: 12.00R20

Аккумулятор/емкость/пусковой ток/ном. Напряжение: 12/180X2 a.h /24V

Основная комплектация: подогрев кузова, кондиционер, эл.ст.подъемник

Shacman SX3256DR385 – это тяжёлый трёхосный самосвал с колесной формулой 6х6. Название «Shacman» - это результат длительного и тесного сотрудничества китайского завода-производителя «Shaanxi» (Шанкси) из города Сиань в провинции Шэньси с немецкой компанией MAN, входящей в автомобильный концерн Volkswagen. Партнерство этих производителей длится с начала 2000-х. На основе приобретенной у MAN лицензии, китайский завод использует в своем Shacman SX3256DR385 конструкцию кабины MAN F2000, признанной рынками многих стран надежной и добротной классикой. Работа немецких конструкторов – это всегда досконально продуманный дизайн, внимание к мелочам, высокая степень комфорта и безопасности.

Отличия кабины Shacman SX3256DR385 от МАНовского прототипа незначительны и заключаются в несколько иной форме бампера, капота, воздухозаборника и радиаторной решетки, а также к оптике и комплекту оптекателей уже собственного производства. Но если взглянуть на автомобиль в целом, то первое, что бросится в глаза, - это форма кузова самосвала и его объем (19,3 кубометра). Сочетание двигателя средней мощности и непропорционально большого кузова считается отличительной особенностью многих китайских грузовых машин.

Моторный тоннель расположен низко, благодаря чему водитель может свободно передвигаться по салону. Удобство работы обеспечено качественной звукоизоляцией, безупречной эргономикой в расположении элементов приборной панели, регулируемой в больших диапазонах рулевой колонкой и сидением на пневматической подвеске. Рычаг поднятия кузова находится в буквальном смысле «под рукой» - сбоку от водительского сидения. Конструкция кабины с большой площадью остекления, обеспечивающая широкий угол обзора, и наличие трех зеркал заднего вида и одного – бордюрного, позволяют водителю оперативно оценивать дорожную обстановку. Основное и круглые зеркала имеют подогрев.

Предприятие производит широкий спектр седельных тягачей и универсальных шасси, применяемых при транспортировке тяжелых и специализированных грузов. С конвейера завода под маркой Shacman сходят универсальные строительные самосвалы с колесными формулами 6×4, 6×6, 8×4. С 2018 года китайская компания выпускает на рынок современные грузовые машины с высокими показателями производительности, которые оборудуются дизельными моторами, что соответствует экологическому стандарту Евро-5, регулирующему содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобиля. В России данный стандарт действует с 2016 года.

Оставить заявку

Просто заполните следующую форму, и мы перезвоним Вам в ближайшее время.

Контактное лицо *
Телефон *
Комментарий  
заказать обратный звонок
Оставить заявку

Наши партнеры

Оставить заявку

Просто заполните следующую форму, и мы перезвоним Вам
в ближайшее время.

Контактное лицо *
Телефон *
Выберите услугу *
Комментарий  
Хотите перезвоним Вам за 30 секунд?

Заявка на вакансию

Просто заполните следующую форму, и мы свяжемся с Вами.

Вакансия *
ФИО *
Телефон *
Прикрепить файл с резюме